Suzuki SV 650 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Loading...

Överblick - Suzuki SV 650 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2021 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt62.6 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt130 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande13.25
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd131 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel23.2 grad
BihangBihang106 mmBihang96.9 mm

Frambromsar

DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd760 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet15 l
Högsta hastighetHögsta hastighet180 km/hHögsta hastighet235 km/h
IntervallIntervall353 kmIntervall277 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp96 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller88 dBStationärt buller95 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Inte mycket har förändrats på Suzuki SV 650 sedan dess föregångare för fem år sedan. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket passar perfekt med resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Sovereign V2-motor med karaktär

stabilt chassi

bekväm sittposition

enkel hantering, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Slutsats** Triumph Street Triple RS imponerar som en sportig naked bike med exakta och stabila köregenskaper, utmärkta bromsar och en kraftfull trecylindrig motor. Den omfattande elektroniska utrustningen och den höga byggkvaliteten avrundar den positiva helhetsbilden. Trots den snäva inställningen och den nödvändiga uppvärmningstiden för däcken erbjuder Street Triple RS en enastående körupplevelse för sportiga, ambitiösa förare. Mindre svagheter som den besvärliga användningen av joysticken och det måttliga stänkskyddet kompenseras mer än väl av motorcykelns mångsidighet och anpassningsmöjligheter. Sammantaget är Street Triple RS ett utmärkt val för dem som värdesätter sportig precision och körglädje.

Motoreffekt och vridmoment

exakt och stabil väghållning

utmärkta bromsar

omfattande elektronisk utrustning

hög byggkvalitet

bra förhållande mellan pris och prestanda

sportigt chassi

klassiskt sportig sittställning

mångsidiga anpassningsmöjligheter

stark karaktär och motorljud.

Däcken behöver tid för att värmas upp

nervös styrning vid låga temperaturer

skarpa bromsar som är svåra att kontrollera för mindre erfarna förare

besvärlig joystickmanövrering

överbelastade instrumentdisplayer - varvtal svåra att läsa av

dåligt stänkskydd.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Triumph Street Triple 765 RS

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH