Triumph Speed Triple R 2012 vs. Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Loading...

Overview - Triumph Speed Triple R 2012 vs Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Technical Specifications Triumph Speed Triple R 2012 compared to Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple R 2012
Kawasaki Z1000 2012

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt71.4 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt135 hkMotoreffekt138 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,600 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment110 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,095 mm
BreddBredd795 mmBredd805 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R rider mer exakt och lugnt än någonsin tidigare. Den är garanterad att behålla sin nerv även när föraren förmodligen för länge sedan har kastat bort den. Nackdelen med det kompakta kraftpaketet är att radierna måste vara lite bredare och banan lite snabbare för att den sanna drottningen av England ska kunna spela de fyra ess hon har i rockärmen.

Felfritt racingchassi

mycket exakt

relativt stabil

inspirerande utseende

bra motor

stabila bromsar

Kräver breda radier

något komplicerad att köra i kurvor

svagheter i komfort

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

På det hela taget är den nya Z1000 en mycket lyckad vidareutveckling av sin föregångare. Avsaknaden av traction control är mer ett marknadsföringsproblem än ett problem för slutkunden.

Kraftfull motor

fylligt ljud

okonventionell design

Ingen traktionskontroll

nervöst chassi

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple R vs Kawasaki Z1000

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH