Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. KTM 390 Duke 2024

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

KTM 390 Duke 2024

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Urban Motard 2022 jämför med KTM 390 Duke 2024

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

KTM 390 Duke 2024

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

KTM 390 Duke 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	89 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	64 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	73 hk	Motoreffekt	45 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	66.2 Nm	Vridmoment	39 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	803 cm3	Slagvolym	399 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Kayaba	Märke	WP
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	150 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Kayaba	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	150 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Kurvtagnings-ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,436 mm	Hjulbas	1,357 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	805 mm	Säteshöjd	800 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	196 kg	Tjänstevikt (med ABS)	165 kg
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2
Intervall	Intervall	259 km	Intervall	387 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard är ytterligare ett bevis på att en motorcykel kan vara bättre än sina enskilda komponenter. Den tar inte sig själv på allvar alls och har bara ett mål: att ge föraren ett stort leende på läpparna! Den uppnår detta med sin mjuka inställning, sportiga däck och en kraftfull motor med karaktär. Alla som letar efter en kompakt Ducati med oändligt körglädje måste provköra Urban Motard!

Tillgänglig motor

livliga köregenskaper

coolt utseende

ren körglädje

högkvalitativt utförande

Manifold värme i stadstrafik

föråldrad LC-display

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke är en motorcykel som kan polarisera. Dess styrkor ligger i den omfattande elektroniska utrustningen, den smidiga hanteringen och förmågan att fungera som en rolig motorcykel för unga förare. Den fasta körställningen och den inkonsekventa motorjusteringen kan dock vara irriterande för erfarna förare. Trots detta är KTM 390 Duke mycket rolig att köra, särskilt i stadsmiljöer och på sportiga turer.

Klassledande elektronisk utrustning

Utförande och materialkvalitet i paritet med priset

Quickshifter (mot extra kostnad)

Smidig och lekfull hantering

Lätt justerbar fjädring

Utmärkta körhjälpmedel och säkerhetsfunktioner

Lätt och kompakt

Perfekt för stunts och stadskörning

Mindre precision vid höga hastigheter

Begränsat varvtalsområde

Grov encylindrig motor

Inkonsekvent motortuning

Sittposition kräver viss tillvänjning

Hårda växlingar när man växlar upp

Starka vibrationer i vissa områden, hård bänkstol

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Urban Motard vs KTM 390 Duke

Pris Ducati Scrambler Urban Motard

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris