Triumph Speed Triple RS 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple RS 2021 vs BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple RS 2021 och BMW S 1000 R 2021 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerade tekniska funktioner. Båda modellerna har en radmotor med flytande kylning och bränsleinsprutning.

Triumph Speed Triple RS 2021 har en 3-cylindrig motor med en effekt på 150 hk och ett vridmoment på 117 Nm. Den har en slagvolym på 1050 cm3 och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel svängarm i bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar.

BMW S 1000 R 2021 har en 4-cylindrig motor med en effekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Slagvolymen är 999 cm3 och den har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Ramen är också tillverkad av aluminium med en twin tube-design. Frambromsarna är liknande Triumph-modellen med dubbla skivor och en diameter på 320 mm, men den har en annan teknik med radiella bromsok.

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. BMW S 1000 R har dock fler avancerade funktioner som backstartsassistans, kurvtagnings-ABS och antiframhjulsslyftning.

Triumph Speed Triple RS 2021 har en sittställning som är klassisk för nakenmotorcyklar och erbjuder en unik och omisskännlig look. Den har också en kraftfull motor med högt vridmoment och fantastiskt ljud. Bromsarna är också av hög kvalitet och elektroniken är omfattande.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021 har en överlägsen och kraftfull motor samt bra bromsar. Den erbjuder också bekväm ergonomi och har möjlighet till högpresterande extrautrustning, även om detta kan vara dyrt. Trots att den är enkel att använda är den ändå snabb och bra som en allround-motorcykel.

En nackdel med Triumph Speed Triple RS 2021 är att quickshifter inte är standard. För BMW S 1000 R 2021 är nackdelen att quickshiftern är bra, men inte perfekt, och att ljudet fortfarande kan vara påträngande. Det kan också finnas vibrationer i styret.

Sammanfattningsvis är både Triumph Speed Triple RS 2021 och BMW S 1000 R 2021 imponerande motorcyklar med hög prestanda och avancerade funktioner. De har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple RS 2021 jämför med BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple RS 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt71.4 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment117 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,150 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.92 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel67.1 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang91.3 mmBihang96.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,090 mm
BreddBredd775 mmBredd812 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Det faktum att den grundläggande strukturen hos Speed Triple RS har förblivit oförändrad i ungefär ett decennium har inte bara nackdelar. För om du gillar denna typiska, något sträckta nakencykelgeometri, kommer du knappast att hitta något jämförbart i leden av kraftnakeds. Om du inte nödvändigtvis behöver mer än 150 hk, får du en riktigt bra motorcykel med Öhlins-fjädring, Brembo-bromsar och ett otroligt omfattande elektronikpaket. Och den typiska Speedy-looken hos en brittisk motorcykel kan fortfarande väcka uppmärksamhet!

Kraftfull motor med högt vridmoment

fantastiskt ljud

klassisk sittställning för nakenmotorcyklar

superbromsar

omfattande elektronik

unik, omisskännlig look

Quickshifter inte standard

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!

överlägsen, kraftfull motor

bra bromsar

bekväm ergonomi

dyr men högpresterande extrautrustning

enkel användning men ändå supersnabb

bra allround

Quickshifter bra, men inte perfekt, ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande med vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple RS vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple RS 2021 och en BMW S 1000 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2021 cirka 26% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2021 finns det färre Triumph Speed Triple RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 71 dagar för en Triumph Speed Triple RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Speed Triple RS och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Triumph Speed Triple RS publicerades den 2018-02-05 och har nu visats mer än 93 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Triumph Speed Triple RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH