KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph America 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph America 2017

Triumph America 2017

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2020 jämfört med Triumph America 2017

KTM 890 Duke R 2020
Triumph America 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90,7 mmHåldiameter90 mm
SlagSlag68,8 mmSlag68 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt61 hk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym865 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
HjulbasHjulbas1 482 mmHjulbas1 617 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd690 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Triumph America 2017

Triumph America 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs Triumph America

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph America

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser