Indian FTR Rally 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Indian FTR Rally 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Overview - Indian FTR Rally 2020 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Indian FTR Rally 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Indian FTR Rally 2020 compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Indian FTR Rally 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Indian FTR Rally 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	102 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	73.6 mm	Takt	66 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	120 hk	Motoreffekt	73 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	115 Nm	Vridmoment	66.2 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.5	Kompressionsförhållande	11
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Grader	Grader	60	Grader	90
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,203 cm3	Slagvolym	803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	46 mm
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	200 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	200 mm
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63.7 grad	Lutningsvinkel	66 grad
Bihang	Bihang	130 mm	Bihang	112 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	245 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,287 mm	Längd	2,200 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,524 mm	Hjulbas	1,505 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	840 mm	Säteshöjd	860 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	221 kg	Torrvikt (med ABS)	193 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	LED-belysning för dagskörning

Pros and Cons in comparison

Indian FTR Rally 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.

coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

verkligen terrängduglig

extra körläge

kurv-ABS

något högt säte för små förare

bromsar kräver manuell kraft

inte billig