Yamaha R1 2021 vs. KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2021 vs KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2021 jämför med KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R1 2021
KTM 690 SMC R 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt50.9 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment112.4 NmVridmoment73.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.7
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym692 cm3

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet13.5 l
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller90 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs KTM 690 SMC R

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH