Ducati Streetfighter V2 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021

Overview - Ducati Streetfighter V2 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 2024 compared to KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	100 mm	Håldiameter	108 mm
Takt	Takt	60.8 mm	Takt	71 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	153 hk	Motoreffekt	180 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	101.4 Nm	Vridmoment	140 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.5	Kompressionsförhållande	13.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	955 cm3	Slagvolym	1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	WP
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	48 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	125 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Märke	Märke	Sachs	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	140 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Monocock	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell, Monoblock
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,465 mm	Hjulbas	1,497 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	845 mm	Säteshöjd	835 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	178 kg	Torrvikt (med ABS)	189 kg
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	283 km	Intervall	259 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	139 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	145 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	6.17 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V2 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard