Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Kawasaki W800 2020

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800 2024 jämfört med Kawasaki W800 2020

Suzuki V-Strom 800 2024
Kawasaki W800 2020
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
Kawasaki W800 2020
Kawasaki W800 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter77 mm
SlagSlag70 mmSlag83 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6 000 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment62,9 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 800 varv/minVarvtal vid vridmoment4 800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,8 Kompressionsförhållande8,4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym773 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd107 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
FörsprångFörsprång124 mmFörsprång94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter270 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2 345 mmLängd2 135 mm
BreddBredd975 mmBredd925 mm
HöjdHöjd1 310 mmHöjd1 120 mm
HjulbasHjulbas1 515 mmHjulbas1 465 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd770 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)217 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 imponerar i körtestet med sin fantastiska balans. Den är avslappnad att köra i vardagen, förblir bekväm på långa resor och levererar mer körglädje på slingriga vägar än vad dess nyktra utseende antyder. Det är just denna mångsidighet som gör den till en stark reskamrat.

lätthanterlig, men rolig och kraftfull tvåcylindrig motor

hög åkkomfort

avslappnad ergonomi

godmodig och förutsägbar väghållning

balanserade touringegenskaper

trygg på växlande asfaltsunderlag

Fjädring tydligt komfortinriktad vid mycket höga hastigheter

begränsat utrymme för lutningsvinkel

endast i begränsad utsträckning lämplig för tuff terrängkörning (ABS kan inte stängas av)

vindskydd för långa förare endast okej, inte lysande

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Med nya W800 visar Kawasaki vilken dragningskraft avslappnade retrocyklar har. Sätt dig, kör iväg, må bra. I en bransch där prestanda och innovation är nyckeln till framgång står W800 som en klippa i vågorna och fokuserar på en enda sak: glädjen i att köra motorcykel. Den är perfekt för alla som vill köra en klassiker varje dag, men som uppskattar modern tillförlitlighet och säkerhet. En drömmotorcykel med mycket karaktär.

Kraftfull motor, kraftfullt ljud, naturlig körställning, behagligt neutrala köregenskaper, snyggt utseende

Lågt tryck under 3 500 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800 vs Kawasaki W800

Pris Suzuki V-Strom 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki W800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Kawasaki W 650 2006
VS.
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 650 2006 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Kawasaki W 800 2022 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Triumph Street Twin 2020
VS.
Kawasaki W 800 2021

Triumph Street Twin 2020 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2021
VS.
Benelli Imperiale 400 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Benelli Imperiale 400 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Cafe 2020

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Cafe 2020

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Kawasaki W 800 2022

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Kawasaki W 800 2022

Kawasaki Vulcan S 2021
VS.
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki Vulcan S 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

Triumph Street Twin 2019
VS.
Kawasaki W 800 2021

Triumph Street Twin 2019 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2021
VS.
Yamaha XSR700 2018

Kawasaki W 800 2021 vs
Yamaha XSR700 2018

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2015

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2015