Suzuki SV 650 2016 vs. KTM 690 SMC R 2024

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2016 jämför med KTM 690 SMC R 2024

Suzuki SV 650 2016
KTM 690 SMC R 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt62.6 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment73.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,100 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym692 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm

Frambromsar

DiameterDiameter290 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet13.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Den nya SV650 bygger vidare på den visuella minimalismen hos de två första SV650-generationerna, men bygger tekniskt på sin direkta föregångare, SFV650 Gladius - två utmärkta drag som förvandlar den mycket moderna SV650 till en klassiker. Designen passar underbart in i eran med de många retrokonverteringarna, men det finns också moderna gimmicks inuti som gör det lättare att komma igång, särskilt för nybörjare. Motorn, å andra sidan, kan också övertyga avancerade förare, den typiska V2-känslan är underbar. Du bör inte förvänta dig extrem sportighet från chassi och bromsar, men priset på knappt 6400 euro (i Tyskland) är ett tillkännagivande som tävlingen måste svälja.

Smidig, kraftfull motor

typiskt V2-ljud

bekväm och låg sittposition

enkel hantering

bekvämt chassi

lättmodulerade bromsar

Dåligt läsbar digital varvräknare

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs KTM 690 SMC R

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser