KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2015
KTM 690 Duke 2016
Overview - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2015 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en cylindervolym på 373.2 cm3 och en främre upphängning av märket WP med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Dess bakre upphängning är också av märket WP. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1367 mm och säteshöjden är 800 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 139 kg och bränsletankskapaciteten är 11 liter.
KTM 390 Duke 2015
KTM 690 Duke 2016 är också en naken motorcykel, men med en kraftfullare motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Cylindervolymen är större, med 690 cm3. Den har en främre upphängning av märket WP med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning av samma märke. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre, med 1466 mm, och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 149.5 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
KTM 390 Duke 2015 har fördelarna med en anti-hopp-koppling, behaglig prestanda, kompakt geometri och låg vikt. Å andra sidan kan den vara något smal för långa personer.
KTM 690 Duke 2016
KTM 690 Duke 2016 har fördelarna med att vara lämplig för daglig användning, ha en jämn gång, låg vibration, högutvecklad encylindrig motor och vara mångsidig. Nackdelarna inkluderar att Track Pack tillkommer som extra kostnad och att den kanske inte är tillräckligt sportig för racerbanan.
Technical Specifications KTM 390 Duke 2015 compared to KTM 690 Duke 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 390 Duke 2015
"I'm not a girl, not yet a woman" sjöng Britney Spears med en oskyldig, erotisk röst och försökte få hela världen att tro att hon inte redan hade börjat dejta Justin Timberlake fi...Nåväl, det är i alla fall en övergångsfas, som 390 Duke också beskriver med sin karaktär. Inte längre en liten Duke, men inte heller en stor Duke, 390 är precis i mitten. Du bör inte underskatta den, men du bör inte heller förvänta dig för mycket. Om du har detta i åtanke kommer du att ha mycket kul med den, även på en inte alltför snabb racerbana. (Du bör dock inte ha för många tusen på vägen.) Den hanteras lätt som en fjäder som en moped, men är redan lika kraftfull som vissa 600cc funkcyklar från de senaste 10 åren.
KTM 690 Duke 2016
Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2015 och en KTM 690 Duke 2016. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 58 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.
