Benelli 752 S 2021 vs. Suzuki GSX-R 750 2014

Benelli 752 S 2021

Benelli 752 S 2021

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Loading...

Överblick - Benelli 752 S 2021 vs Suzuki GSX-R 750 2014

Benelli 752 S 2021

Benelli 752 S 2021

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

Tekniska specifikationer Benelli 752 S 2021 jämför med Suzuki GSX-R 750 2014

Benelli 752 S 2021
Suzuki GSX-R 750 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter70 mm
TaktTakt62 mmTakt48.7 mm
MotoreffektMotoreffekt76.8 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment86.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,200 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.5
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym754 cm3Slagvolym749 cm3

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,040 mm
BreddBredd820 mmBredd715 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet17 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Benelli 752 S 2021

Benelli 752 S 2021

Om du gillar italiensk design och designspråket i MV Agustas Brutale-serie i synnerhet, är Benelli 752 S en särskilt elegant partner. Fjädringen och bromssystemet är mycket väl avstämda och körställningen är bekvämt upprätt - med andra ord uppfyller den den standard som du kan förvänta dig på en modern nakencykel i mellanklassen. Motorns acceleration är också medelmåttig och skulle säkert kunna bli bättre om insprutningselektroniken reviderades. Å andra sidan skulle utrustningen på Benelli 752 S passa in i en högre klass, med LED-belysning runt om, en fet USD-gaffel och till och med en TFT-färgdisplay gör den ett gott intryck.

attraktivt utseende

bra ljud

bekväm körställning

välbalanserat chassi

kraftfulla Brembo-bromsar

TFT-färgdisplay

Motorn kan vara kraftfullare

knappast några inställningsalternativ i displayen

design kopierad från MV Agusta

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Suzuki GSX-R 750 2014

Suzuki GSX-R 750 2014

GSX-R 750 är den gyllene medelvägen i många avseenden. Den erbjuder en prestandanivå som inte är överväldigande på vägen men som också är väldigt rolig. Å ena sidan är den relativt billig, men å andra sidan är den fortfarande tillräckligt snabb. GSX-R 750 är en fantastisk supersportmaskin. Om du inte värdesätter superlativ och bara vill ha en bra motorcykel, välj GSX-R 750 och använd pengarna du sparar till att unna dig tävlingsträningspass på Nordschleife....

Utmärkt motorrespons

bra modulering

bekväm körställning även för långa förare

tillförlitlig teknik

perfekt växellåda

ospektakulär vid stamgästernas bord

bromsbelägg och -ledningar för slaka för användning på racerbana

lång slutväxel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli 752 S vs Suzuki GSX-R 750

Pris Benelli 752 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH