Buell Lightning XB 12 Scg 2011 vs. Buell M2 Cyclone 2013

Buell Lightning XB 12 Scg 2011

Buell M2 Cyclone 2013
Loading...
Överblick - Buell Lightning XB 12 Scg 2011 vs Buell M2 Cyclone 2013

Buell Lightning XB 12 Scg 2011

Buell M2 Cyclone 2013
Tekniska specifikationer Buell Lightning XB 12 Scg 2011 jämför med Buell M2 Cyclone 2013
Buell Lightning XB 12 Scg 2011
Buell M2 Cyclone 2013
Motor och drivlina
| Motoreffekt | Motoreffekt | 94 hk | Motoreffekt | 8.8 hk |
|---|---|---|---|---|
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 104 Nm | Vridmoment | 8.3 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,203 cm3 | Slagvolym | 124.6 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Trumma |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 12 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 120 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 12 tum |
| Längd | Längd | 1,950 mm | Längd | 1,930 mm |
| Bredd | Bredd | 754 mm | Bredd | 530 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 726 mm | Säteshöjd | 800 mm |
| Torrvikt | Torrvikt | 179 kg | Torrvikt | 109 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14.5 l | Bränsletankskapacitet | 6 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A1 |


















