Triumph Daytona 660 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Daytona 660 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Överblick - Triumph Daytona 660 2024 vs Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Daytona 660 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 660 2024 jämför med Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Daytona 660 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Triumph Daytona 660 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	74 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	51.1 mm	Takt	86 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	24 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	32 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.05	Kompressionsförhållande	9.5
Slagvolym	Slagvolym	660 cm3	Slagvolym	411 cm3

Främre upphängning

Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	110 mm	Slaglängd	190 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	180 mm

Frambromsar

Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm

Bakbromsar

Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	120 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	90 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,083 mm	Längd	2,160 mm
Bredd	Bredd	736 mm	Bredd	840 mm
Höjd	Höjd	1,145 mm	Höjd	1,165 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,425 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	795 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Högsta hastighet	Högsta hastighet	216 km/h	Högsta hastighet	127 km/h
Intervall	Intervall	285 km	Intervall	500 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	112 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	76.5 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	3.18 l/100 km
Stationärt buller	Stationärt buller	95 dB	Stationärt buller	88 dB

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 presenterar sig som en mångsidig sportmotorcykel som imponerar både på vägen och på längre turer. Med sin karakteristiska trecylindriga motor erbjuder den imponerande prestanda och ett brett varvtalsområde som passar både nybörjare och erfarna förare. Den bekväma sittpositionen och det väl avstämda chassit ger en behaglig körupplevelse, medan högkvalitativa reglage och en lätt koppling underlättar hanteringen. Trots kritikpunkter, som avsaknaden av en standardquickshifter och små vibrationer, erbjuder Daytona 660 ett balanserat helhetspaket som framgångsrikt kombinerar sportighet och komfort.

Kraftfull motor

Bekvämt sittande läge

Bra chassi

Högkvalitativa reglage

Enkel hantering

Utmärkt ljud

Attraktiv design

Ingen standard quickshifter

Mjuk växellänkage Lätta vibrationer

Royal Enfield Scram 411 2024

En snygg motorcykel till ett rimligt pris? Ja, det är vad Royal Enfield Scram 411 erbjuder, och utförandet är adekvat eller till och med bättre för prisklassen. Egentligen saknar Scram bara lite mer topprestanda för att kunna köra om smidigt på landsvägar och en något mer exakt frambroms. Resten är bra!

mycket attraktivt pris

bra ljud

turn by turn-navigering som standard

snygg design, gediget till bra utförande

mycket enkel hantering

slapp frambroms

något låg topphastighet och topprestanda

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 660 vs Royal Enfield Scram 411

Pris Triumph Daytona 660

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Scram 411

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris