Ducati Monster 796 2010 vs. Suzuki SV 650 2016

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Överblick - Ducati Monster 796 2010 vs Suzuki SV 650 2016

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Tekniska specifikationer Ducati Monster 796 2010 jämför med Suzuki SV 650 2016

Ducati Monster 796 2010
Suzuki SV 650 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt66 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt87 hkMotoreffekt76 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,100 varv/min
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd785 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Monstret har inte en chans mot nördarna. Men du får bella donnas med passion. "Colour Therapy", som innehöll 10 klassiska italienska motorcykelfärger, följdes 2010 av "Logomania", med vilken Ducati hyllade sin egen historia med klassiska mönster.

Otroligt ekonomisk förbrukning, känsloladdad körupplevelse, ABS, mångsidighet.

Kraftigt underlägsen konkurrensen från Honda.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Den nya SV650 bygger vidare på den visuella minimalismen hos de två första SV650-generationerna, men bygger tekniskt på sin direkta föregångare, SFV650 Gladius - två utmärkta drag som förvandlar den mycket moderna SV650 till en klassiker. Designen passar underbart in i eran med de många retrokonverteringarna, men det finns också moderna gimmicks inuti som gör det lättare att komma igång, särskilt för nybörjare. Motorn, å andra sidan, kan också övertyga avancerade förare, den typiska V2-känslan är underbar. Du bör inte förvänta dig extrem sportighet från chassi och bromsar, men priset på knappt 6400 euro (i Tyskland) är ett tillkännagivande som tävlingen måste svälja.

Smidig, kraftfull motor

typiskt V2-ljud

bekväm och låg sittposition

enkel hantering

bekvämt chassi

lättmodulerade bromsar

Dåligt läsbar digital varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 796 vs Suzuki SV 650

Pris Ducati Monster 796

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser