Suzuki Address 110 2020 vs. Yamaha X-City 125 2009

Suzuki Address 110 2020

Suzuki Address 110 2020

Yamaha X-City 125 2009

Yamaha X-City 125 2009

Loading...

Överblick - Suzuki Address 110 2020 vs Yamaha X-City 125 2009

Suzuki Address 110 2020

Suzuki Address 110 2020

Yamaha X-City 125 2009

Yamaha X-City 125 2009

Tekniska specifikationer Suzuki Address 110 2020 jämför med Yamaha X-City 125 2009

Suzuki Address 110 2020
Yamaha X-City 125 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter51 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt55.2 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt9 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment8.6 NmVridmoment11.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.4 Kompressionsförhållande11.2
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypAutomatisk
SlagvolymSlagvolym113 cm3Slagvolym125 cm3

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul16 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul15 tum
BreddBredd665 mmBredd785 mm
SäteshöjdSäteshöjd755 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet5.2 lBränsletankskapacitet10.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki Address 110 2020

Suzuki Address 110 2020

City runabout är förmodligen den mest passande beskrivningen för Address 110 - med 97 kilo i körklart skick och så kompakta mått är den mer manövrerbar än nästan alla andra skotrar i 125cc-klassen. Som ett resultat är köregenskaperna helt acceptabla upp till cirka 70 km/h, först över denna hastighet blir den lilla motorn trög. Fjädringen är förvånansvärt bra och du känner dig inte obekväm ens i högre hastigheter. Och den lilla Address 110 kan till och med bära en integralhjälm under sätet - något som även vissa andra, större skotrar har problem med. Det enda som inte kommer att vinna några priser är designen, men för en praktisk stadsskoter som kan få lite blåmärken då och då är det inte nödvändigt.

Extremt lättmanövrerad

snabb acceleration upp till 70 km/h

kompakta mått

hjälmfack för integralhjälm

tillräcklig bromskraft

låg sitthöjd

Ingen ABS

intetsägande utseende

facken i det främre förklädet kan inte stängas

Yamaha X-City 125 2009

Yamaha X-City 125 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki Address 110 vs Yamaha X-City 125

Pris Suzuki Address 110

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha X-City 125

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser