BMW K 1300 R 2009 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Loading...

Tekniska specifikationer BMW K 1300 R 2009 jämför med Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1300 R 2009
Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt64.3 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt118.3 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment167 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande9.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,293 cm3Slagvolym1,832 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvTre kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvTre kolvar

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,228 mmLängd2,635 mm
BreddBredd856 mmBredd945 mm
HöjdHöjd1,095 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,690 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd740 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet25 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Gaspedalen öppnas, K:n skjuter fram och när du sedan tar en kort paus på andra motorcyklar håller du helt enkelt gaspedalen helt öppen på den uppumpade K:n och skjuter in nästa växel. En riktig pärla för krävande tävlingar.

Snyggt utseende

mycket kraft

komfort

avslappnad körkänsla

optimerat system

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

En kort introduktionsfas i början.

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Du gillar en Honda GoldWing - eller så gör du det inte. Många tycker helt enkelt att den skrymmande 421-kiloscykeln är för tung. Och det är helt legitimt, det är trots allt inte alla som kan hantera en sådan klump. Men när Gold Wing väl är i rörelse är den förvånansvärt lättkörd, tack vare den silkeslena sexcylindriga boxermotorn. Bromssystemet är också extremt pålitligt och exakt. Naturligtvis kan du inte kräva för mycket sportighet med den begränsade frigången för lutningsvinkel, men du behöver knappast göra några kompromisser när det gäller lyxfunktioner som ljudsystem, satellitnavigering, ventilation, värme och bagageutrymme. Och 40th Anniversary Edition ser också mycket bra ut med sin eleganta lack.

Otroligt mycket lyx, utmärkt vindskydd, silkeslen motor, ljudsystem, navigationssystem, bekvämt chassi, utmärkta bromsar, resvänlig ergonomi

Liten lutningsvinkel

vindrutan kan endast justeras manuellt

motorn har mycket arbete att göra med den höga vikten

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1300 R vs Honda GL 1800 Goldwing

Pris BMW K 1300 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda GL 1800 Goldwing

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris