Honda CBR 600 F 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda CBR 600 F 2012
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Överblick - Honda CBR 600 F 2012 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda CBR 600 F 2012
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Tekniska specifikationer Honda CBR 600 F 2012 jämför med Honda GL 1800 Goldwing 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CBR 600 F 2012
CBR600F ligger kvar strax under den magiska 10 000-strecket och skämmer verkligen inte ut Hondas mellanklass. För ett blygsamt tillägg på 520 euro fram till slutet av maj finns ett frestande tilläggspaket som består av en mörktonad vindruta, målat förarsäte och bakhjulskåpa, tanklocksdekor, tankdyna och vevhusdekor också tillgängligt för lanseringen.
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Du gillar en Honda GoldWing - eller så gör du det inte. Många tycker helt enkelt att den skrymmande 421-kiloscykeln är för tung. Och det är helt legitimt, det är trots allt inte alla som kan hantera en sådan klump. Men när Gold Wing väl är i rörelse är den förvånansvärt lättkörd, tack vare den silkeslena sexcylindriga boxermotorn. Bromssystemet är också extremt pålitligt och exakt. Naturligtvis kan du inte kräva för mycket sportighet med den begränsade frigången för lutningsvinkel, men du behöver knappast göra några kompromisser när det gäller lyxfunktioner som ljudsystem, satellitnavigering, ventilation, värme och bagageutrymme. Och 40th Anniversary Edition ser också mycket bra ut med sin eleganta lack.
