Yamaha MT-09 2015 vs. BMW K 1200 GT 2007

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

BMW K 1200 GT 2007

BMW K 1200 GT 2007

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2015 jämför med BMW K 1200 GT 2007

Yamaha MT-09 2015
BMW K 1200 GT 2007

Motor och drivlina

TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym1,157 cm3

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

BMW K 1200 GT 2007

BMW K 1200 GT 2007

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs BMW K 1200 GT

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW K 1200 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser