BMW R 1200 RT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2015

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Loading...

Överblick - BMW R 1200 RT 2009 vs BMW K 1600 GT 2015

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Tekniska specifikationer BMW R 1200 RT 2009 jämför med BMW K 1600 GT 2015

BMW R 1200 RT 2009
BMW K 1600 GT 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt73 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment175 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,649 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,230 mmLängd2,324 mm
BreddBredd905 mmBredd1,000 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd830 mm
TjänsteviktTjänstevikt259 kgTjänstevikt319 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet27 lBränsletankskapacitet24 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

S-klassen bland motorcyklar. Du vill resa på ett avslappnat sätt, helst med en följeslagare, med tillräckligt med bagage stuvat i de sofistikerade, lättanvända bagagesystemen. Det finns inte många motorcyklar där kvinnor gillar att sitta bakpå, men RT är en av dem.

Lyxig

integrerad elektronik

effektiv vindruta

behagliga köregenskaper

rymligt packboxsystem

Ganska tung med 300 kg

högt pris

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Extremt kultiverad rak sexmotor med massivt vridmoment och massor av kraft - men utan vilja att använda våld, helt enkelt en motor av högsta suveränitet. Manövrerbar och smidig trots en tjänstevikt på 339 kg (full tank). Sportig och säker att köra med Dynamic ESA, DTC, ABS Pro och växlingsassistent.

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder

Cockpit ser något föråldrad ut i kontrast till den inbyggda tekniken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 RT vs BMW K 1600 GT

Pris BMW R 1200 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH