BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017

KTM 1050 Adventure 2016
Överblick - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016
BMW R nineT Urban G/S 2017 har en magnifik och autentisk G/S-look som ger den ett unikt utseende. Dess kraftfulla bromsar och motor ger en imponerande prestanda. Den är reducerad till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil och är en specialcykel från fabrik.

BMW R nineT Urban G/S 2017
Å andra sidan har KTM 1050 Adventure 2016 en kraftfull och kultiverad motor. En fördel med denna modell är att ABS kan stängas av och att den har justerbar traction control. Den har också smidiga köregenskaper och justerbar ergonomi. Dess prestigefulla utseende liknar storasystrarna och den har en höjdjusterbar vindruta. Dessutom har den en relativt förmånlig pris jämfört med andra modeller.
När det gäller nackdelar har BMW R nineT Urban G/S 2017 inte wire-spoke-fälgar som standard och ASC är inte heller standardutrustning. Dessutom kan smuts och byxfärg vara synliga på sittbänken.

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016 har en varvtalsbegränsare som startar vid 8500 rpm, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dess chassi är också lite för mjukt för terrängkörning, vilket kan påverka dess prestanda i vissa situationer.
Tekniska specifikationer BMW R nineT Urban G/S 2017 jämför med KTM 1050 Adventure 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT Urban G/S 2017

Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna levererar 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, med de enda kompromisserna i chassit. ABS är standard, ASC finns tillgängligt mot extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.
KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Urban G/S vs KTM 1050 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Urban G/S 2017 och en KTM 1050 Adventure 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT Urban G/S 2017 cirka 58% högre. En BMW R nineT Urban G/S 2017 upplever en förlust på 500 SEK efter ett år och 15 590 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 16 240 SEK och 23 840 SEK för en KTM 1050 Adventure 2016. Jämfört med KTM 1050 Adventure 2016 finns det flera BMW R nineT Urban G/S 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 96 dagar jämfört med 128 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för BMW R nineT Urban G/S och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 88 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.




















