KTM 125 Duke 2011 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 125 Duke 2011

KTM 390 Duke 2013
Loading...
Överblick - KTM 125 Duke 2011 vs KTM 390 Duke 2013

KTM 125 Duke 2011

KTM 390 Duke 2013
Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2011 jämför med KTM 390 Duke 2013
KTM 125 Duke 2011
KTM 390 Duke 2013
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 58 mm | Håldiameter | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 47.2 mm | Takt | 60 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 15 hk | Motoreffekt | 44 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 12 Nm | Vridmoment | 35 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.6 | Kompressionsförhållande | 12.6 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Slagvolym | Slagvolym | 124.7 cm3 | Slagvolym | 375 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Bakre upphängning
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | direkt | Isoleringsfäste | direkt |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,350 mm | Hjulbas | 1,367 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 800 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 11 l | Bränsletankskapacitet | 11 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A1 | Licensefterlevnad | A2 |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 125 Duke 2011

Hög kvalitet, visuellt mycket tilltalande och ändå lätt att modifiera med hjälp av det medföljande Power Parts-programmet.
ny motor
WP-fjädringselement
LED-lampa
Ingenting
KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke hyllar lättheten i att vara.
låg vikt
tillräcklig effekt
låg förbrukning
Ingen fjädringsjustering möjlig
låg komfort
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs KTM 390 Duke
Pris KTM 125 Duke
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris KTM 390 Duke
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris