BMW R nineT Pure 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Överblick - BMW R nineT Pure 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

BMW R nineT Pure 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull boxermotor som ger 109 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Motorn är utrustad med injektionssystem och har två cylindrar. Kylningen sker genom oljeluft och slagvolymen är 1170 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen är en paralever med enkel stötdämpare. Båda fjädringarna kan justeras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig, aktiv motor.

Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och motorcykeln är utrustad med ABS och kurvtagnings-ABS för avancerad förarassistans. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 805 mm och tjänstevikten är 219 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 17 liter och motorcykeln har LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Motorn är utrustad med injektionssystem och har två cylindrar. Kylningen sker genom luft och slagvolymen är 803 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen är en svängarm med enkel stötdämpare. Båda fjädringarna kan justeras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och är rörformig.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Frambromsen består av enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och motorcykeln är utrustad med kurvtagnings-ABS för avancerad förarassistans. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 798 mm och tjänstevikten är 196 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 13,5 liter och motorcykeln har LED-belysning för dagskörning.

BMW R nineT Pure 2021 har fördelar som en superb motor, stabilt chassi och enkla och tillgängliga köregenskaper. Den har också ett snyggt utseende och ett omfattande utbud av BMW originaltillbehör. Nackdelarna inkluderar bristen på varvräknare och växelindikator samt att det exklusiva aluminiumutseendet kostar extra.

Ducati Scrambler Nightshift 2021 har fördelar som en smidig motor, bekvämt chassi och kurvtagnings-ABS. Motorcykeln har också en stark karaktär och ett coolt utseende, samt en låg sitthöjd på 798 mm. Nackdelarna inkluderar en liten känsla för framhjulet, krav på manuell kraft för frambromsen och att fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter.

Tekniska specifikationer BMW R nineT Pure 2021 jämför med Ducati Scrambler Nightshift 2021

BMW R nineT Pure 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt73 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.2 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang107.9 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,105 mmLängd2,100 mm
BreddBredd865 mmBredd867 mm
HöjdHöjd1,240 mmHöjd1,060 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd798 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)219 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bevisar att även den mest prisvärda insteget i R nineT-världen inte kompromissar med prestanda och känsla. Om du köper originaltillbehören från Bayern kommer du snart att inse att även Pure snabbt blir en visuell dröm! De enda nackdelarna är fjädringen, som inte är särskilt responsiv, och displayerna, som är reducerade till det absolut nödvändigaste förutom en hastighetsmätare och en trippmätare. Men med en sådan retrocykel full av karaktär kan du bortse från även dessa mindre olägenheter.

superb motor

stabilt chassi

enkla och tillgängliga köregenskaper

snyggt utseende

omfattande utbud av BMW originaltillbehör

Saknar varvräknare och växelindikator

exklusivt aluminiumutseende mot extra kostnad

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!

Smidig motor

bekvämt chassi

kurvtagnings-ABS

motorcykel med stark karaktär

coolt utseende

låg sitthöjd på 798 mm

Liten känsla för framhjulet

frambromsen kräver manuell kraft

fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Pure vs Ducati Scrambler Nightshift

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Pure 2021 och en Ducati Scrambler Nightshift 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Nightshift med 123 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW R nineT Pure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW R nineT Pure och 10 för Ducati Scrambler Nightshift ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW R nineT Pure publicerades den 2016-10-24 och har nu visats mer än 17 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift som publicerades den 2020-11-11.

Pris BMW R nineT Pure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Nightshift

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen