KTM 125 Duke 2016 vs. Zontes 125 U 2021

KTM 125 Duke 2016

Zontes 125 U 2021

Overview - KTM 125 Duke 2016 vs Zontes 125 U 2021

KTM 125 Duke 2016

Zontes 125 U 2021

Technical Specifications KTM 125 Duke 2016 compared to Zontes 125 U 2021

KTM 125 Duke 2016

Zontes 125 U 2021

KTM 125 Duke 2016

Zontes 125 U 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	58 mm	Håldiameter	58 mm
Takt	Takt	47.2 mm	Takt	56.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	15 hk	Motoreffekt	13 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	12 Nm	Vridmoment	16 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.6	Kompressionsförhållande	12.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,367 mm	Hjulbas	1,380 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	800 mm	Säteshöjd	780 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11 l	Bränsletankskapacitet	12.5 l

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2016

För 16-åringar och B-111-ägare är KTM 125 Duke en välsignelse eftersom det inte är ett litet mopedmärke, utan ett riktigt motorcykelmärke med sportig prestige och hög coolhetsfaktor. Motorcyklister i skolåldern kommer att sakna prestandan och använda den minsta Duke för mycket korta vardagsresor, om alls. Då skulle jag föredra en scooter, som dessutom har förvaringsutrymme.

Extremt manövrerbar

högkvalitativ utrustning

kraftdelar för kundanpassning

lite komfort, blygsamma prestanda