BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2015
Överblick - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS Adventure modellår 2015 och BMW R 1200 GS modellår 2015 är båda utrustade med en kraftfull Boxer-motor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Båda modellerna har också samma motoreffekt på 125 hk och vridmoment på 125 Nm. Båda motorcyklarna har en kardantransmission och är utrustade med tvärstag framfjädring och enkel svängarm bakfjädring. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor och båda modellerna har 19-tums framhjul och 17-tums bakhjul med en bredd på 170 mm.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Det finns dock några skillnader mellan modellerna. BMW R 1200 GS Adventure har en hjulbas på 1510 mm och en säteshöjd på 910 mm, medan BMW R 1200 GS har en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm. BMW R 1200 GS Adventure har också en tjänstevikt (med ABS) på 260 kg och en bränsletankskapacitet på 30 liter, medan BMW R 1200 GS har en tjänstevikt (med ABS) på 238 kg och en bränsletankskapacitet på 20 liter.
BMW R 1200 GS Adventure 2015 har flera fördelar, inklusive en kraftfull motor, relativt lättkörd, en 30-liters tank, utmärkt ergonomi och stabila bromsar. Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2015 också en kraftfull motor, men har också fördelen av en låg bränsleförbrukning, bekväm sittposition, möjlighet att användas offroad och ett högt anseende.
BMW R 1200 GS 2015
Det finns dock också nackdelar med båda modellerna. BMW R 1200 GS Adventure 2015 har en hög vikt och ett högt pris. Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2015 en lång och dyr extra kostnad, framfjädring som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS Adventure 2015 jämför med BMW R 1200 GS 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år med stor framgång etablerat den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata motorcykeln för långdistansturer. Adventure bygger på den dynamiska körkaraktären och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-turister. Med den massiva kåpan och 30-literstanken har 125 hk-motorn mer att släpa runt på, men en hög grad av smidighet bibehålls ändå. När det gäller utrustning sparas det inte på något, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, automatisk stabilitetskontroll (ASC) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.
BMW R 1200 GS 2015
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS Adventure 2015 och en BMW R 1200 GS 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS Adventure 2015 cirka 7% högre. Jämfört med BMW R 1200 GS 2015 finns det färre BMW R 1200 GS Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 46. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 77 dagar för en BMW R 1200 GS Adventure. Ända sedan modellår 2006 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för BMW R 1200 GS Adventure och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW R 1200 GS Adventure publicerades den 2005-11-28 och har nu visats mer än 12 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 200 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
