Honda CRF250L 2013 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CRF250L 2013 jämför med Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250L 2013
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt55 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt23 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment22 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym249 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,195 mmLängd2,215 mm
BreddBredd815 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,195 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.7 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Det råder ingen tvekan om att CRF250L även kan användas i lätt terräng, grusvägar är mycket roliga och enkla singelspår är inga problem alls. Endast svår terräng är inte riktigt möjligt på grund av de mjukt avstämda fjädringselementen.

Harmonisk fjädring

lätt att köra i terräng

bekväm, upprätt körställning

okomplicerad körning

lätt att hantera

upprätt, okomplicerad körning.

Bromsarna skulle kunna vara lite hårdare att använda, liksom den manuella kraften.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx har precis rätt storlek för att vara en universell talang. Mittpunkten är definitivt motorn. Den är livlig, frivarvig, kraftfull och låter lite vågad. Ändå är den alltid bekväm och lätt att köra. Resten av motorcykeln är på samma nivå.

fantastisk motor som är praktisk i vardagen men också väldigt rolig

enkel att köra men aldrig tråkig

Enskilda detaljer ser lite för billiga ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF250L vs Triumph Tiger 800 XCx

Pris Honda CRF250L

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XCx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser