KTM 390 Duke 2018 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2018 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2015

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2018 jämför med MV Agusta Brutale 800 RR 2015

KTM 390 Duke 2018
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt60 mmTakt54.3 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt140 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,100 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment86 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment10,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande13.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,380 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd810 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)149 kgTorrvikt (med ABS)168 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet16.6 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Om du vill ha en speciell motorcykel med karaktär, känsla och erotisk design, köp en italiensk. Om du vill ha en speciell italiensk motorcykel, köp en MV Agusta. Det betyder att de som vill ha något ännu mer exklusivt och sällsynt kör en Motociclo från Varese. Designen inspirerar även mindre intresserade förbipasserande och ljudet sätter sin prägel djupt i själen hos varje motorcykelfantast. Kraftfull prestanda, fast chassi och solid teknik. Och det för att kunna köra fortare och inte (bara) för säkerhets skull.

Kraftfull motor med stark karaktär

stabilt chassi

bra utrustning

cool design

hjälpsam elektronik

Blygsam komfort

färgkombinationen är för bra

små problem med responsen vid låga varvtal

kollektorn är oattraktiv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs MV Agusta Brutale 800 RR

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Brutale 800 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris