Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing 2013 jämför med BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt71 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt118.3 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment167 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.8 Kompressionsförhållande12
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
CylindrarCylindrar6Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,832 cm3Slagvolym1,170 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvTre kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvTre kolvarKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,635 mmLängd2,240 mm
BreddBredd945 mmBredd990 mm
HöjdHöjd1,455 mmHöjd1,525 mm
HjulbasHjulbas1,690 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd740 mmSäteshöjd910 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet25 lBränsletankskapacitet33 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Du gillar en Honda GoldWing - eller så gör du det inte. Många tycker helt enkelt att den skrymmande 421-kiloscykeln är för tung. Och det är helt legitimt, det är trots allt inte alla som kan hantera en sådan klump. Men när Gold Wing väl är i rörelse är den förvånansvärt lättkörd, tack vare den silkeslena sexcylindriga boxermotorn. Bromssystemet är också extremt pålitligt och exakt. Naturligtvis kan du inte kräva för mycket sportighet med den begränsade frigången för lutningsvinkel, men du behöver knappast göra några kompromisser när det gäller lyxfunktioner som ljudsystem, satellitnavigering, ventilation, värme och bagageutrymme. Och 40th Anniversary Edition ser också mycket bra ut med sin eleganta lack.

Otroligt mycket lyx, utmärkt vindskydd, silkeslen motor, ljudsystem, navigationssystem, bekvämt chassi, utmärkta bromsar, resvänlig ergonomi

Liten lutningsvinkel

vindrutan kan endast justeras manuellt

motorn har mycket arbete att göra med den höga vikten

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Under de senaste 30 årens utveckling har GS lärt sig allt den behöver veta för att förbli den mest sålda motorcykeln över 500 cc i åratal - över hela världen!

lättkörd

33-liters tank

ergonomi

bromsar

Ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda GL 1800 Goldwing vs BMW R 1200 GS Adventure

Pris Honda GL 1800 Goldwing

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser