Kawasaki Z 800 e 2016 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 800 e 2016 compared to Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 800 e 2016
Kawasaki Z 750R 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter71 mmHåldiameter68.4 mm
TaktTakt50.9 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment76 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.9 Kompressionsförhållande11.3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym806 cm3Slagvolym748 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,085 mm
BreddBredd800 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,050 mmHöjd1,070 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd835 mm
TjänsteviktTjänstevikt229 kgTjänstevikt227 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 800 e 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Allt som allt bär Kawasaki Z 750 med rätta R för oss. Det är definitivt mycket roligt på bandagar. Men om du vill gå energiskt och jaga varvtider måste du investera i chassit. Först och främst för att få till en bättre lutningsvinkel. Efter det kan du till och med fundera på en "RR" i namnförkortningen.

Överlägsen motor

utmärkt bromssystem och ABS.

Stabilitet - ostadighet i chassit.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 800 e vs Kawasaki Z 750R

Price Kawasaki Z 800 e

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 750R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH