KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2013 jämför med KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2013
KTM 690 SMC R 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt84.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt68 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment73.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

För rent nöje räcker det med 690 Duke utan R. Den kraftfulla encylindriga motorn är nästan identisk, liksom vikten och köregenskaperna, och utseendet är för likt för att vara ett riktigt försäljningsargument för 690 Duke R.

låg vikt

tillräcklig effekt

låg förbrukning

Ingen fjädringsjustering möjlig

låg komfort

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 690 SMC R

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser