MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2018
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Yamaha MT-09 SP 2018
Överblick - MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs Yamaha MT-09 SP 2018
MV Agusta Brutale 800 RR 2015 är en naken motorcykel med en kraftfull motor på 140 hk och ett vridmoment på 86 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 798 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi, medan den bakre upphängningen är enkel svängarm, även den från Marzocchi. Chassit är tillverkat av aluminium och har en rörformig ram. Några av de avancerade förarassistanssystemen inkluderar ett elektroniskt luftbränslesystem och en snabbväxlare. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1380 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 16,6 liter.
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Yamaha MT-09 SP 2018 är också en naken motorcykel med en kraftfull trecylindrig motor på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Slagvolymen är något större än MV Agusta Brutale 800 RR, med 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan den bakre upphängningen är en svängarm från Öhlins. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, en snabbväxlare och ett antispinnsystem. Måtten på fram- och bakhjulet är desamma som MV Agusta Brutale 800 RR, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är längre, med 1500 mm, och säteshöjden är högre, med 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
MV Agusta Brutale 800 RR 2015 har fördelar som en kraftfull motor med stark karaktär, ett stabilt chassi, bra utrustning, en cool design och hjälpsam elektronik. Nackdelarna inkluderar en blygsam komfort, en färgkombination som är för bra, små problem med responsen vid låga varvtal och en oattraktiv kollektor.
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018 har fördelar som en otroligt kraftfull trecylindrig motor, bra bromsar, en sportig och bekväm sittställning, ABS, antispinnsystem och en växlingsassistent. Nackdelarna inkluderar en hög sadel, en växlingsassistent endast för uppväxling och en instrumentpanel som inte sticker ut mycket från grundversionen.
Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 RR 2015 jämfört med Yamaha MT-09 SP 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
MV Agusta Brutale 800RR är verkligen inte en vanlig motorcykel. Det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs! Om du inte låter dig avskräckas av det höga priset får du en exakt nakenmotorcykel som inte på något sätt är sämre än konkurrenterna ur dynamisk synvinkel. Det bedårande ljudet som den trecylindriga motorn utvecklar är pricken över i:et i detta unika helhetspaket. I experthänder på landsvägen är MV Agusta definitivt svårslagen. Naturligtvis har paradisfågeln också en eller två svagheter, men dessa är lätt förlåtna med tanke på dess unika egenskaper.
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga står helt klart i förgrunden!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 RR vs Yamaha MT-09 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en MV Agusta Brutale 800 RR 2015 och en Yamaha MT-09 SP 2018. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 112 dagar för en MV Agusta Brutale 800 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för MV Agusta Brutale 800 RR och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av MV Agusta Brutale 800 RR publicerades den 2014-10-24 och har nu visats mer än 21 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.
