Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. BMW F 700 GS 2016

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V85 TT 2024 vs BMW F 700 GS 2016

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT 2024 jämför med BMW F 700 GS 2016

Moto Guzzi V85 TT 2024
BMW F 700 GS 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter82 mm
TaktTakt77 mmTakt75.6 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,300 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,100 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SmörjningSmörjningFärskoljaSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym798 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,280 mm
BreddBredd950 mmBredd855 mm
HöjdHöjd1,300 mmHöjd1,240 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,562 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet16 l
Högsta hastighetHögsta hastighet195 km/hHögsta hastighet192 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Måste ägare av en äldre V85 TT nu byta? Naturligtvis inte, men de omfattande förändringarna för modellåret 2024 var förnuftiga, motorn ser lite mer "vuxen" ut och de lutningsvinkelberoende assistanssystemen är fördelaktiga för körsäkerheten. Sammantaget är den klassiskt vackra Moto Guzzi V85 TT - eller Strada och TT Travel - fortfarande en underbar touringmotorcykel som känner sig mest hemma på vägen och är gjord för avslappnad cruising, även om den också kan ta hörn med verklig smidighet och naturligtvis också behärskar enklare terrängpassager. Allt detta, i kombination med det ikoniska utseendet och det unika försäljningsargumentet i sin fordonsklass med en kardandrift som kräver lite underhåll, gör den till ett verkligt alternativ i mellanklasssegmentet för touring enduro och adventure tourer.

Behaglig, närvarande V2-motor

bra ljud

moderna assistanssystem

väl avstämda körlägen

lättskött kardandrift

redo för enklare offroadpassager

farthållare som standard

omisskännligt, tidlöst vackert utseende

harmoniskt, linjärt styrbeteende

bra grepp och dragkraft

robust och pålitlig design

bekväm sittposition

intuitiv TFT-display

lämplig för långa sträckor

stark körupplevelse.

Relativt hög vikt i förhållande till effekt

ingen quickshifter tillgänglig

inte gjord för tuffare terräng

trög hantering i låga hastigheter

kopplingen kräver mycket manuell kraft

märkbara reaktioner vid lastbyte

begränsat knäutrymme för längre förare

att söka efter neutralläge i växellådan är ibland lite irriterande

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Den mindre av de två F GS systrarna, F 700 GS imponerar med sin framgångsrika övergripande prestanda. Den är visuellt modellerad efter sin storasyster, men är i grunden mer av en livlig nakencykel än en stor enduro. Det faktum att den har vuxit ur instegssegmentet kan ses i bromssystemet - med två bromsskivor fram är den i nivå med sin stora 800cc syster och bromsar nu lika självsäkert. Chassit imponerar med bra fjädringskomfort och en fast inställning i snäva kurvor. Uppgradering är aldrig ett problem med BMW; förutom traction control-systemet är F 700 GS också tillgänglig med ESA elektronisk fjädring.

mycket praktisk

överraskande kraftfull

bekväm sittposition

låg sitthöjd

bra bromsar

bra pris

någon optik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT vs BMW F 700 GS

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 700 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser