Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Loading...

Överblick - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Tekniska specifikationer Royal Enfield Interceptor 650 2020 jämför med Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter94.5 mm
TaktTakt67.8 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt40 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment52 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningCDI
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym648 cm3Slagvolym449 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,122 mmLängd2,080 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,425 mm
SäteshöjdSäteshöjd804 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.7 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket harmoniskt helhetspaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade dubbelcylindern gör den till ett vackert objekt som också tål vardaglig användning. Moderna funktioner finns ingenstans, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter inbromsning, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.

Kultiverad motor Avslappnad sittposition Bra bromsar Klassiska runda instrument Autentisk retrolook

Fjädringen tål inte sportig körstil

sätet är obekvämt i längden

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Interceptor 650 vs Fantic Caballero Deluxe 500

Pris Royal Enfield Interceptor 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Fantic Caballero Deluxe 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH