Ducati Streetfighter 2010 vs. BMW S 1000 R 2014

Ducati Streetfighter 2010

Ducati Streetfighter 2010

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter 2010 jämför med BMW S 1000 R 2014

Ducati Streetfighter 2010
BMW S 1000 R 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter104 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt64.7 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt154 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
SlagvolymSlagvolym1,099 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,057 mm
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd814 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter 2010

Ducati Streetfighter 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.

Sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, mycket bra elektroniska hjälpmedel, utmärkt pris/prestanda-förhållande, snabb och bekväm på racerbanan och landsvägarna.

Något grov motorgång

DDC fungerar bra, men fortfarande ganska på den "hårda" sidan överlag

sätet relativt högt

frestar till överväxel

design en fråga om smak.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter vs BMW S 1000 R

Pris Ducati Streetfighter

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser