BMW R 1200 GS 2008 vs. BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2008 vs BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2008 jämför med BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 GS 2008
BMW R 1200 R 2010

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt109 hk
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,519 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd800 mm
TorrviktTorrvikt205 kgTorrvikt198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18 l
Högsta hastighetHögsta hastighet205 km/hHögsta hastighet200 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Om du är osäker på om du ska köpa en motorcykel och hellre vill ha en äggläggande ullmjölksugga är 1200 det bästa valet. Dessutom är 1200 den enda riktiga GS:n, nämligen GS:n med boxermotor och kardandrift.

Säker körupplevelse

perfekt för längre resor

ESA

ASC

underhållsfri kardanaxel, mycket bekväm

Högt inköpspris

hög vikt

hög sits

olämplig för terrängkörning

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och traction control som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 R

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH