CFMOTO 700MT 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

CFMOTO 700MT 2024

CFMOTO 700MT 2024

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Loading...

Överblick - CFMOTO 700MT 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2016

CFMOTO 700MT 2024

CFMOTO 700MT 2024

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Tekniska specifikationer CFMOTO 700MT 2024 jämför med Suzuki V-Strom 650 2016

CFMOTO 700MT 2024
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym693 cm3Slagvolym645 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,180 mmLängd2,290 mm
BreddBredd853 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,332 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)218 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 700MT 2024

CFMOTO 700MT 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 700MT vs Suzuki V-Strom 650

Pris CFMOTO 700MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH