Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Eliminator 500 2024 jämför med Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024
Honda XL750 Transalp 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt58.6 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt45.4 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment42.6 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11
SpjälldiameterSpjälldiameter32 mmSpjälldiameter46 mm
SlagvolymSlagvolym499 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd190 mm

Chassi

BihangBihang121 mmBihang111 mm

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,250 mmLängd2,325 mm
BreddBredd785 mmBredd838 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd735 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)176 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet16.9 l
IntervallIntervall342 kmIntervall393 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 är en framgångsrik motorcykel i ett konkurrenskraftigt prissegment. Den senaste modellen från det gröna märket är lätt att hantera och rolig att köra till ett attraktivt pris. Nybörjare, återkommande förare och smarta bikers kommer alla att gilla den här urbana cruisern. Enligt min mening kan Kawasaki Eliminator 500 uppnå kultstatus.

Köregenskaper, ett rovdjur i kurvorna trots låg markfrigång

Motor, bra vridmoment

Vikt, 167 kg

Växellåda, utmärkt växling

Sittposition, bekvämt neutral Körkortsklass A2

Backspegel, snygg men knappast någon sikt bakåt däck, IRC svampiga, ger knappast någon feedback

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Eliminator 500 vs Honda XL750 Transalp

Pris Kawasaki Eliminator 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH