KTM 990 Super Duke R 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Loading...

Överblick - KTM 990 Super Duke R 2011 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 990 Super Duke R 2011 är utrustad med en kraftfull motor som ger 131 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3. Framgaffeln är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen också är från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 865 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 18,5 liter.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2015 har en ännu kraftfullare motor med 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har också en tvåcylindrig motor, men med en större slagvolym på 1301 cm3. Precis som 990-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP i främre upphängningen och en WP-upphängning i bakkant. Ramen är också tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell och Monoblock-teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1482 mm och säteshöjden är lägre på 835 mm. Bränsletanken har en något mindre kapacitet på 18 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Båda modellerna har kraftfulla motorer och positiva köregenskaper. De har också justeringsmöjligheter och sofistikerad design. Bromssystemen är också av hög kvalitet, med Brembo-komponenter. 990-modellen har dock ett chassi som inte är lämpligt för nybörjare och har samma optiska utseende som sin föregångare. Å andra sidan har 1290-modellen smidiga köregenskaper och en bekväm sittposition. Dessutom har den en elegant design. Nackdelen med 1290-modellen är att den kan vara något nervös i hanteringen på tävlingsbanan och har ett högre pris än 990-modellen.

Tekniska specifikationer KTM 990 Super Duke R 2011 jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 990 Super Duke R 2011
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter108 mm
SlagSlag62,4 mmSlag71 mm
MotoreffektMotoreffekt131 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 870 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande13,2
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1 301 cm3

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 450 mmHjulbas1 482 mm
SäteshöjdSäteshöjd865 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18,5 lBränsletankskapacitet18 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Motorn, chassit och bromsarna klarade det tuffa testet i tävlingen perfekt. Världspressen blev övertygad och rapporterar nu över hela världen om ett lopp på en tävlingsmotorcykel som faktiskt är en vanlig landsvägscykel med registrering, garanti och nummerskylt.

Kraftfull motor

gott om kraft

positiva köregenskaper

sofistikerad design

justeringsmöjligheter

bromssystem.

Chassit är inte lämpligt för nybörjare

optiskt detsamma.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 990 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 990 Super Duke R 2011 och en KTM 1290 Super Duke R 2015. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 80 dagar för en KTM 990 Super Duke R. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 990 Super Duke R och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 990 Super Duke R publicerades den 2007-05-20 och har nu visats mer än 23 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris KTM 990 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser