KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. CFMOTO 800 NK Advanced 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2022 compared to CFMOTO 800 NK Advanced 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022
CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Snabbväxlare med blipper, Farthållare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,468 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd795 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningApple CarPlay, Anslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutal prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittposition

acceptabel bränsleförbrukning

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

En riktig höjdare från Kina är på väg ut på marknaden! 800 NK Advanced glänser med överkomplett utrustning; den här cykeln har funktioner som du inte hittar någon annanstans. Trådlös Carplay och Ambiance Light, för att bara nämna två höjdpunkter, gränsar nästan till dekadens. Motorn är en fröjd att köra med karisma, fjädringen är välbalanserad och bromsarna är korrekt dimensionerade. Det finns fortfarande några mindre justeringar att göra och traction control kommer förmodligen att ingå i nästa modellår. Men även i sin nuvarande konfiguration är paketet mer än frestande när man tänker på det låga startpriset.

Oöverträffad utrustning

bästa förhållande mellan pris och prestanda

kraftfull motor

bra ljud

självständig modern design

bra materialutseende

justerbart chassi

Inställningen av körlägena kan förbättras

ingen traktionskontroll

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs CFMOTO 800 NK Advanced

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 800 NK Advanced

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons