KTM 125 Duke 2016 vs. KTM 125 XC-W 2018

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 XC-W 2018

KTM 125 XC-W 2018

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2016 jämfört med KTM 125 XC-W 2018

KTM 125 Duke 2016
KTM 125 XC-W 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter54 mm
SlagSlag47,2 mmSlag54,5 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorKickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm³Slagvolym124,8 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 367 mmHjulbas1 471 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd960 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet9,5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 Duke 2016

För 16-åringar och B-111-ägare är KTM 125 Duke en välsignelse eftersom det inte är ett litet mopedmärke, utan ett riktigt motorcykelmärke med sportig prestige och hög coolhetsfaktor. Motorcyklister i skolåldern kommer att sakna prestandan och använda den minsta Duke för mycket korta vardagsresor, om alls. Då skulle jag föredra en scooter, som dessutom har förvaringsutrymme.

Extremt manövrerbar

högkvalitativ utrustning

kraftdelar för kundanpassning

lite komfort, blygsamma prestanda

KTM 125 XC-W 2018

KTM 125 XC-W 2018

Det finns inte längre någon "riktig" 125cc EXC med körkort. EURO 4-hindret och riktlinjerna för att förhindra manipulation av "A1"-gasreglaget var för stränga. 125cc XC-W är nu en crosscountry-maskin utan väggodkännande. Men det är fortfarande en äkta enduro och inte en MX med ljusmask. Nytt 2017: Uppgraderingsalternativ för E-starter! "+" och "-" här ska betraktas i förhållande till andra KTM.

Billig

enkelt underhåll

ren endurokänsla

tuff inlärning i sadeln

köregenskaper

lätt att köra i nedförsbackar

lättaste motorcykeln

klart överlägset material jämfört med andra märken

Fjädringskonfigurationen är inte lämplig för tunga förare och motoreffekten är ofta otillräcklig

mycket stress i sadeln

krävande hantering i förhållanden med låg dragkraft.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs KTM 125 XC-W

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 125 XC-W

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser