Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs. Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 2024 jämför med Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	77 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	56 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	142 hk	Motoreffekt	142 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	111 Nm	Vridmoment	111 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,300 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.8	Kompressionsförhållande	11.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	38 mm	Spjälldiameter	38 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,043 cm3	Slagvolym	1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	144 mm	Slaglängd	131 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65.5 grad	Lutningsvinkel	65.5 grad
Bihang	Bihang	102 mm	Bihang	101 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock, Petal	Teknik	radiell, Monoblock, Petal
Märke	Märke	Tokico	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	250 mm	Diameter	250 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	50 %	Höjd på bakhjul	50 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,100 mm	Längd	2,045 mm
Bredd	Bredd	825 mm	Bredd	790 mm
Höjd	Höjd	1,190 mm	Höjd	1,055 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,440 mm	Hjulbas	1,435 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	834.98 mm	Säteshöjd	815 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.

silkeslen fyrcylindrig

bekväm men ändå sportig ergonomi

vindskydd

standardelektronikpaket

mycket stabilitet tack vare hel kåpa

mycket tillgänglig

Motorn behöver varvas upp

elektroniken kunde vara mer användarvänlig

vindrutan kan bara justeras med två händer