Honda XL750 Transalp 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Loading...

Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2024 compared to Suzuki V-Strom 650 2014

Honda XL750 Transalp 2024
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt63.5 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,325 mmLängd2,290 mm
BreddBredd838 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,450 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.9 lBränsletankskapacitet22 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester vid 1000 hk 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i pilliontestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor, men också mycket lättillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

hög komfort och gott om plats för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestandaförhållande

bra stabilitet

mycket praktiska egenskaper

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Price Comparison Avarage Market Price Honda XL750 Transalp vs Suzuki V-Strom 650

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH