Honda CRF300L 2021 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2018

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Honda CRF300L 2021 compared to BMW G 310 GS 2018

Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2018

Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2018

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	76 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	63 mm	Takt	62.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	27.3 hk	Motoreffekt	34 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	26.6 Nm	Vridmoment	28 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	10.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	286 cm3	Slagvolym	313 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	250 mm	Slaglängd	180 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Pro-Link	Isoleringsfäste	direkt
Slaglängd	Slaglängd	240 mm	Slaglängd	180 mm
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	62.5 grad	Lutningsvinkel	63.3 grad
Bihang	Bihang	109 mm	Bihang	98 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	80 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	100 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	120 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,230 mm	Längd	2,075 mm
Bredd	Bredd	820 mm	Bredd	880 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,455 mm	Hjulbas	1,420 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	880 mm	Säteshöjd	835 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	142 kg	Tjänstevikt (med ABS)	169.5 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	7.8 l	Bränsletankskapacitet	11 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300L 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW G 310 GS 2018

BMW är en bra, enkel och mycket mysig instegsmotorcykel för äventyrliga vardagsförare. Både pendling och dagsutflykter fungerar mycket bra med den. Effekten är dock ganska låg. Med 34 hk är den mycket nybörjarvänlig, men du önskar snabbt mer slagkraft och kraft. Särskilt till ett pris på cirka 6 000 euro är det tveksamt om du kan klara ett så snabbt byte av motorcykel ekonomiskt, eller om du ska gå direkt till en kraftfullare motorcykel i A2-klassen.

Bekväm körställning

låg vikt

högkvalitativt utförande

nybörjarvänlig gasrespons

kan även köras i lätt terräng

Låg prestanda, särskilt vid högre hastigheter

högt pris