Indian Scout Bobber 2021 vs. Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021

Indian FTR S 2021

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Indian Scout Bobber 2021 compared to Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021

Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021

Indian FTR S 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	99 mm	Håldiameter	102 mm
Takt	Takt	74 mm	Takt	73.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	100 hk	Motoreffekt	123 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,100 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	98 Nm	Vridmoment	120 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,900 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	12.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Grader	Grader	60	Grader	60
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,133 cm3	Slagvolym	1,203 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	50 mm	Slaglängd	120 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	61 grad	Lutningsvinkel	25 grad
Bihang	Bihang	120 mm	Bihang	99.9 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	265 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,222 mm	Längd	2,287 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,575 mm	Hjulbas	1,524 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	662 mm	Säteshöjd	840 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	252 kg	Torrvikt (med ABS)	221 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12.5 l	Bränsletankskapacitet	13 l

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Bobber 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S drar inte till sig uppmärksamhet enbart genom sin sportighet, sin motor eller sin flat tracker-look. Det är snarare det unika helhetspaketet som gör att den sticker ut. En kraftfull, amerikansk V2 i en elegant neo-retro flattrack-design och nakencykelergonomi kan inte hittas någon annanstans. Så om du är ett fan av denna speciella kombination måste du nästan välja FTR och du kommer inte att ångra det. Eventuella svagheter går hand i hand med de speciella egenskaperna. Endast en quickshifter och lite mer tankkapacitet kunde ha lagts till.

Fet, amerikansk V2-motor med massor av kraft från varvtalet

unikt helhetspaket

vackert utseende

intuitiv användning av TFT-pekskärmen

omfattande elektronikpaket

behaglig ergonomi för nakenmotorcyklar

Ingen snabbväxel

liten tankkapacitet

V2-ljudet är ganska dämpat