Honda CL500 2024 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CL500 2024 jämför med Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Honda CL500 2024
Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt66.8 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment43.4 NmVridmoment62 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypenkelplatta
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter40 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd145 mmSlaglängd97 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel27 gradLutningsvinkel63.4 grad
BihangBihang108 mmBihang125.1 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,134 mm
BreddBredd831 mmBredd722 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)192 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500 är en okomplicerad scrambler med ett coolt utseende, lättfotade köregenskaper och en överraskande varvvillig motor. Den erbjuder körglädje för alla, oavsett om det är på vägen eller i terrängen. CL500 briljerar särskilt på slingriga vägar med sin smidiga, intuitiva körupplevelse. Mångsidigheten och tillgängligheten gör den till en perfekt följeslagare i vardagen, och Hondas omfattande tillbehörssortiment gör det möjligt att skräddarsy Scrambler. Även på krävande långdistansrutter, som Balkan Rally, har CL500 visat sig vara en pålitlig och rolig partner.

Attraktivt pris

bekväm ergonomi

snyggt utseende

smidig, lätt hantering

bra stabilitet

kultiverad tvåcylindrig motor

Displayen svårläst i direkt solljus

låg komfort för passageraren på långa resor

liten bränsletank kräver täta tankstopp

chassit underdämpat vid dåliga vägförhållanden

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Till skillnad från V9 Bobber har V9 Roamer (maskulin, betyder vandrare, vagabond) ett arv att förvalta - den ersätter Moto Guzzi Nevada 750, så det är klart att Roamer också ska fungera på längre sträckor. Sittpositionen är motsvarande mysig, med det höga styret, den behagliga knävinkeln och den bekväma sadeln som säkerställer en mycket bekväm körning. Tack vare sin låga vikt på bara 200 kilo erbjuder Roamer också smidigare hantering än vad du kan förvänta dig av en cruiser. Den typiska V2-motorn med sina 55 hk är dock mer lämpad för cruising än sport.

bekvämt chassi

bekväm sittposition

stabila bromsar

attraktivt utseende

motorn skulle kunna vara lite kraftfullare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CL500 vs Moto Guzzi V9 Roamer

Pris Honda CL500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V9 Roamer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser