Yamaha R1 2013 vs. Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Överblick - Yamaha R1 2013 vs Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2013 jämför med Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	70 mm
Takt	Takt	52.2 mm	Takt	48.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	182 hk	Motoreffekt	150 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	12,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,200 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	115.5 Nm	Vridmoment	86.3 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	10,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	11,200 varv/min
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	998 cm3	Slagvolym	749 cm3

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Deltabox	Ramtyp	Twin-Spar

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,070 mm	Längd	2,040 mm
Bredd	Bredd	715 mm	Bredd	715 mm
Höjd	Höjd	1,130 mm	Höjd	1,125 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,415 mm	Hjulbas	1,400 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	835 mm	Säteshöjd	810 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	206 kg	Tjänstevikt	198 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2013

Yamaha YZF-R1 fortsätter att imponera med sin balanserade prestanda - i synnerhet 1000cc-motorn, med sin extravaganta vevaxelförskjutning, ger inte bara en kraftfull kraftöverföring utan också ett fantastiskt ljud!

Smidig

kraftfulla bromsar

bra chassi

unik och exklusiv på grund av den idiosynkratiska motorn.

Utseendet, med den breda bakdelen, kanske inte faller alla i smaken.

Suzuki GSX-R 750 2011

GSX-R 750 är den gyllene medelvägen i många avseenden. Den erbjuder en prestandanivå som inte är överväldigande på vägen men som också är väldigt rolig. Å ena sidan är den relativt billig, men å andra sidan är den fortfarande tillräckligt snabb. GSX-R 750 är en fantastisk supersportmaskin. Om du inte värdesätter superlativ och bara vill ha en bra motorcykel, välj GSX-R 750 och använd pengarna du sparar till att unna dig tävlingsträningspass på Nordschleife....

Utmärkt motorrespons

bra modulering

bekväm körställning även för långa förare

tillförlitlig teknik

perfekt växellåda

ospektakulär vid stamgästernas bord

bromsbelägg och -ledningar för slaka för användning på racerbana

lång slutväxel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 750

Pris Yamaha R1

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 750

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Yamaha R1 2013 vs. Suzuki GSX-R 750 2011

Överblick - Yamaha R1 2013 vs Suzuki GSX-R 750 2011

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2013 jämför med Suzuki GSX-R 750 2011

Motor och drivlina

Chassi

Frambromsar

Bakbromsar

Mått och vikter

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 750

Pris Yamaha R1

Pris Suzuki GSX-R 750

1000PS-partner