ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Tiger 1200 XCA 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Loading...

Overview - Triumph Tiger 1200 XCA 2019 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 XCA 2019 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019
Suzuki V-Strom 650 XT 2019
Triumph Tiger 1200 XCA 2019
Triumph Tiger 1200 XCA 2019
Suzuki V-Strom 650 XT 2019
Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter85 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt71.4 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt141 hkMotoreffekt71 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,350 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment122 NmVridmoment62 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,215 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd193 mmSlaglängd159 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.8 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang99.9 mmBihang110 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter282 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,230 mmLängd2,275 mm
BreddBredd830 mmBredd835 mm
HöjdHöjd1,470 mmHöjd1,405 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd815 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till855 mmSäteshöjd upp till855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

V-Strom 650 XT kanske börjar bli lite gammal i rocken, men den är fortfarande en bra motorcykel. Speciellt om du inte behöver en färgdisplay och inte tänker lämna asfalten. 650 är en lättkörd motorcykel som knappast blir överbelastad i någon situation. Dessutom har denna modell redan bevisat sig tusentals gånger, vilket understryker dess hållbarhet och livslängd.

Enkel, okomplicerad cykel

beprövad teknik

bra förhållande mellan pris och prestanda

Design och utrustning är redan lite föråldrade

mycket begränsad terrängkapacitet

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 XCA vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Triumph Tiger 1200 XCA

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH