BMW F 800 GT 2016 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

BMW F 800 GT 2016

Triumph Rocket 3 GT 2019

Tekniska specifikationer BMW F 800 GT 2016 jämför med Triumph Rocket 3 GT 2019

BMW F 800 GT 2016

Triumph Rocket 3 GT 2019

BMW F 800 GT 2016

Triumph Rocket 3 GT 2019

Motor och drivlina

Motoreffekt	Motoreffekt	90 hk	Motoreffekt	167 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	86 Nm	Vridmoment	221 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,800 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Slagvolym	Slagvolym	798 cm3	Slagvolym	2,458 cm3

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Enkel svängarm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	150 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	240 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	50 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Säteshöjd	Säteshöjd	800 mm	Säteshöjd	750 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	18 l

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 GT 2016

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Rocket 3 GT 2019

Den bekvämare versionen av de två nya Rocket 3-modellerna imponerar med fler komfortfunktioner som uppvärmda handtag, vindruta och en bekvämare sittposition - och därför med en mer universell design än Rocket 3 R. Men GT har också den karismatiska "marin diesel"-motorn ombord, som är mycket lätt att hantera trots sitt otroliga vridmoment på 221 Newtonmeter. Den neutrala hanteringen gör till och med den över 300 kilo tunga maskinen till en motorcykel för slingriga landsvägar - men det får inte bli för trångt. Om du vill åka på turné med den största standardmotorn kan du inte gå fel med Rocket 3 GT.

Autentisk touringkaraktär

ett monument av en motor, men ändå superkontrollerbar

bra bromsar

bekväm sittposition

neutrala köregenskaper

världsrekord i slagvolym och vridmoment

högkvalitativt utförande

Sissy bar inte i allas smak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 GT vs Triumph Rocket 3 GT

Pris BMW F 800 GT

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Rocket 3 GT

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris