ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Överblick - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Tekniska specifikationer Kawasaki Z 800 2013 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter71 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt50.9 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt113 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.9 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym806 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,055 mm
BreddBredd800 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,050 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd800 mm
TjänsteviktTjänstevikt229 kgTjänstevikt183 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Sammantaget levererade Z800 en sensationell prestanda. Med tanke på att ingenting ändrades eller optimerades på fordonet förutom Remus-ljuddämparen, var detta ett fantastiskt slutresultat.

Iögonfallande, chunky look

säker acceleration

avslappnad geometri

kraftfulla bromsar

Begränsad rörelsefrihet i benen.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Om du letar efter en livlig nakencykel i mellansegmentet som är särskilt rolig för sportiga körningar på landsvägar, är Street Triple 675 R det perfekta valet. Huruvida det hanterbara tillägget för R lönar sig bör avgöras beroende på om du verkligen vill justera fjädringen eller lämna den i den väl valda grundinställningen ändå.

Fast, lekfullt chassi

smidig

låg vikt

kraftfulla bromsar

komfort erbjuds.

Brake-ansökan något brutal mot slutet.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 675 R

Pris Kawasaki Z 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH