Yamaha XSR900 2016 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Yamaha XSR900 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Överblick - Yamaha XSR900 2016 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Yamaha XSR900 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2016 jämför med BMW R 1200 GS Adventure 2009

Yamaha XSR900 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Yamaha XSR900 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	101 mm
Takt	Takt	59.1 mm	Takt	73 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	115 hk	Motoreffekt	105 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	87.5 Nm	Vridmoment	115 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	12
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	847 cm3	Slagvolym	1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Tvärstag

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,075 mm	Längd	2,240 mm
Bredd	Bredd	815 mm	Bredd	990 mm
Höjd	Höjd	1,135 mm	Höjd	1,525 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,440 mm	Hjulbas	1,510 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	910 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	188 kg	Tjänstevikt	256 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	33 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Under de senaste 30 årens utveckling har GS lärt sig allt den behöver veta för att förbli den mest sålda motorcykeln över 500 cc i åratal - över hela världen!

lättkörd

33-liters tank

ergonomi

bromsar

Ingenting

Annons